本報北京專電(特派記者 譚琳靜)兩會期間,全國人大代表,交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂做客本報兩會報道合作媒體——中央人民廣播電臺中國之聲《做客中央台》,對電召打車軟件、緩解城市擁堵等熱點話題做出回應。
  對於目前流行的打車軟件, 楊傳堂坦承自己並未使用過,但聽他人介紹過。他說,電召服務是發達國家出租車行業普遍採用的服務方式,現在大家喜歡用的嘀嘀打車、快的打車是出租車電召服務的模式之一。“通過手機召車更加便捷,效率也很高,但是在應用當中也確實存在著一些問題,比如司機有時候忙著搶單影響了行車安全,高峰時有挑活、議價的情況,損害了乘客的利益等。”他說,對手機召車軟件,交通運輸部總體上是支持和鼓勵發展的,但對存在的一些問題會進行逐步調整和規範。
  “下一步我們將會同有關部門加快研究制訂規範手機召車軟件發展的指導性意見,制定出租車電召服務規範化技術標準,支持和引導地級以上的城市建立出租車服務管理的信息系統,方便群眾乘車,減少空駛。”
  對於城市治堵的問題,楊傳堂說,交通運輸部倡導公共交通引領城市發展的模式,確立了全國37個示範的城市,部、省、市一起將重點在城市綜合客運樞紐、智能公交系統、快速公交運行監測系統、推廣應用清潔能源等各個方面來共同推進城市治堵。據悉,目前交通運輸部正在推動《城市公共交通條例》儘快出台,未來還將制定《城市公共汽電車管理的辦法》配套規章。  (原標題:在規範中支持發展打車軟件)
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